Moduł tłoczący AdBlue Bosch VOLVO OE-21574975

Nowy oryginalny moduł tłoczący adblue DNOX firmy BOSCH 

Adaptacja modułu Po montażu modułu w samochodzie należy zaprogramować zintegrowany sterownik w autoryzowanym warsztacie producenta. Chcesz wykonać adaptację w naszej firmie? Szczegóły pod numerem telefonu 503 302 310

Faktura Do każdej zakupionej części wystawiamy fakturę VAT 23%. Klienci z UE 0% VAT (identyfikator VAT musi być aktywny). Konsumentów obowiązuje cena brutto. Wymiary (z opakowaniem) Waga: 4,70 kg Długość: 28 cm Wysokość: 25 cm Szerokość: 25 cm 

W razie pytań zapraszamy do kontaktu.

Technologia SCR  Technologia SCR polega na przekształcaniu (redukowaniu) tlenków azotu w nietoksyczny azot i parę wodną w katalizatorze wykorzystującym amoniak jako reduktor. W pojazdach użytkowych stosuje się nietoksyczny, bezwonny 32,5% wodny roztwór mocznika. Pod kontrolą układu sterowania silnikiem roztwór mocznika (NOXy), przechowywany w odrębnym zbiorniku, jest dozowany w pożądanych ilościach do strumienia gorących spalin. Pod wpływem wysokiej temperatury gazów wydechowych roztwór mocznika rozkłada się na amoniak i dwutlenek węgla. Amoniak reaguje następnie z tlenkami azotu tworząc wolny azot i parę wodną.

Systemy Denoxtronic firmy Bosch są stosowane od 2004 r. w samochodach ciężarowych wyposażonych w układy zasilania Diesla. Dozują one do katalizatora SCR substancję AdBlue umożliwiającą zredukowanie emisji NOx ze spalin nawet o 85%. Dzięki temu samochody ciężarowe spełniają wymagania norm czystości spalin od Euro 4 do Euro 6.

źródło: www.bosch.com