NOX Sensor Continental MAN R-51154080011

Der Original Stickoxidsensor - NOX von CONTINENTAL

Vorteile des NOX-Sensors
Der im Abgassystem des Fahrzeugs angeordnete Sensor dient zur kontinuierlichen Messung des NOx-Gehalts (Stickoxide) in den Abgasen von Autos.
Der grundlegende Vorteil des NOx-Sensors ist die Verringerung des Kraftstoffverbrauchs und damit auch Einsparungen und geringere Emissionen. Ein Sensor, der die Höhe der Stickoxidemissionen steuert, spart bis zu 20 % Kraftstoff.

Regenerationsprozess
Höchste Qualität steht bei uns an erster Stelle! Um ein Produkt von höchster Qualität zu erhalten, wird jeder Sensor in seine ersten Teile zerlegt. Dann wird es gereinigt, lackiert und regeneriert. Die Sonde wird durch eine komplett neue ersetzt. Wir führen die Regenerierung von Originalkomponenten und Software durch. Der gesamte Prozess wird von den besten Spezialisten und mit größter Sorgfalt durchgeführt. Das Gerät ist betriebsbereit und getestet.

Rechnung
Wir stellen für jedes gekaufte Teil eine Rechnung mit 23 % Mehrwertsteuer aus. EU-Kunden 0% MwSt. (Umsatzsteuer-ID muss aktiv sein). Gegenüber Verbrauchern gilt der Bruttopreis.

Wenn Sie Fragen haben, kontaktieren Sie uns bitte.

SCR-Technologie
Die SCR-Technologie besteht darin, dass Stickoxide in nicht-toxischen Stickstoff und Wasserdampf in einem Katalysator, der Ammoniak als Reduktionsmittel benutzt, umgewandelt (reduziert) werden. In Nutzfahrzeugen wird eine nicht-toxische, geruchlose 32,5%igewässrige Lösung von Harnstoff verwendet. Unter Kontrolle der Motorsteuerung wird Harnstofflösung (NOXy), die in einem separaten Behälter aufbewahrt wird, in angebrachten Mengen in den Strom heißer Abgase eingespritzt. Unter Einfluss der hohen Temperatur von Abgasen wird Harnstofflösung in Ammoniak und Kohlendioxid zerlegt. Ammoniak reagiert dann mit Stickoxiden und zusammen bilden sie freien Stickstoff und Wasserdampf.
Bosch Denoxtronic Systeme werden seit 2004 in Lastkraftwagen mit Diesel-Kraftstoffsystemen verwendet. Sie spritzten die AdBlue-Substanz, die die Reduktion der NOx-Emissionen aus Abgasen um bis zu 85% ermöglicht, in den SCR-Katalysator ein. Dank dessen erfüllen Lastkraftwagen die Anforderungen der Abgasnormen von Euro 4 bis Euro 6.

Quelle: www.bosch.com